液壓系統的工作原理：液壓系統由油箱及過濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成。系統的動力來源于發動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。
齒輪泵經吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入，向前級多路閥(位于駕駛室外后、車箱前部)供油。前級多路閥工作時，便舉斗油缸或推板油缸產生動作后，油液經前級多路閥回油濾油器流回油;

前級多路閥不工作時，油液經前級多路閥外接口注入后級多路閥(安裝在填壓器側部)壓力油口，刮板油缸、滑板油缸和負壓板油缸產生順序循環動作，由后極多路閥回油口，刮板油缸濾油器流回油箱。

壓縮式垃圾車是一種依賴于液壓工作的特種汽車，液壓系統的好壞直接決定車輛能否正常工作，液壓系統故障該如何判斷與處理？

液壓機構工作不正常時。應首先檢查取力器是否正確嚙合，油箱內液壓油是否充足，吸油管球閥是否完全開啟。

1、液壓機構無動作，按下列步驟依此檢查。
      a、液壓油箱內油量是否充足。不足時應加注液壓油;
      b、觀察油箱到油泵的迸油管是否因老化而盧生轟油吸癟現象。如有此現象則應更換進油管。
      c、檢查是否齒輪油泵失效。裝上壓力表，擰動調壓螺栓，觀察表是否達到規定值;
      d、如調壓螺栓全部擰入后仍達不到規定油壓，則是齒輪油泵失效，須更換齒輪油泵;
      e、如齒輪油泵工作正常，則是多路換向閥閥芯堵塞。應拆下閥芯，清除雜質，重新裝入后使用。
      2、液壓機構有動作但無力檢查齒輪油泵是否失效，系統壓力是否達到規定值。
      3、液壓機構動作變慢

檢查齒輪油泵是否失效、吸油濾油器、回油濾油器芯是否堵塞。